Quelques mots sur le projet par Bertrand de Tinténiac
Bertrand de Tinténiac, concepteur paysagiste et gérant de l’agence « Le Chêne Breton » nous fait part de l’histoire du projet de l'aménagement de la gare de Saint-Brieuc et nous explique pourquoi le choix de ces mâts.
" La gare de Saint-Brieuc est une icône architecturale majeure du paysage ferroviaire breton; surement la plus belle gare de Bretagne. Le grand projet urbain de recomposition des espaces publics s’articule autour d’une idée simple : repenser le cœur de ville et rapprocher les quartiers au travers d’une nouvelle écriture de l’image et des usages à l’aune des enjeux de notre temps."
"Dans cette transformation en profondeur, la mise en lumière est rapidement apparue comme un vecteur fort de la nouvelle identité des parvis de la gare."
"Le choix d’une écriture sobre, mât en bois de section carrée conique avec une herse circulaire qui supporte les projecteurs, a permis de simplifier le nombre de points lumineux et de singulariser les parvis par une identité forte, spécifique aux aménagements de la gare."
"Une horloge de marée lumineuse, intégrée dans les mâts en bois raconte en temps réel aux voyageurs la hauteur d’eau"
"Parce que Saint-Brieuc c’est aussi la première fenêtre sur la mer quand on arrive en train, une horloge de marée lumineuse, intégrée dans les mâts en bois au pied de la passerelle courbe, raconte en temps réel aux voyageurs et usagers de la gare la hauteur d’eau dans la magnifique baie de Saint-Brieuc."
